A Pontevedra, citt\u00e0 spagnola, non sono le auto a provocare ingorghi ma pedoni, passeggini, biciclette. Come mai?<\/p>\n
Pontevedra – citt\u00e0 di oltre 80mila\u00a0abitanti, capoluogo dell’omonima provincia,\u00a0in Galizia, non lontano dal confine con il Portogallo \u2013 ha trasformato gli spazi riservati al traffico stradale e ai parcheggi\u00a0in spazi di incontro per i cittadini. Ha deciso, cos\u00ec, di rinunciare alle auto\u00a0e di creare un modello di citt\u00e0 a misura di pedoni e commercianti.<\/p>\n
Dal 2001 si \u00e8 pensato di recuperare lo spazio pubblico per i cittadini, permettendo pi\u00f9 autonomia alle persone fragili, come i bambini,\u00a0anziani, disabili. Le auto, tuttavia, non sono vietate: possono circolare in caso di emergenza, trasporto merci o se provvisti di garage privato. Ma, in citt\u00e0, i veicoli\u00a0sono ormai ospiti perch\u00e9 i marciapiedi si presentano pi\u00f9 ampi,\u00a0le vie pi\u00f9 strette, c’\u00e8\u00a0un solo parcheggio, non ci sono semafori, il\u00a0limite di velocit\u00e0 \u00e8 stato ridotto a 30 km\/h.<\/p>\n
Risultato? Meno traffico, riduzione dell\u2019inquinamento e incremento del commercio locale. Insomma, Un modello di citt\u00e0 a dimensione di pedoni che pu\u00f2 essere esportato altrove.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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